Jakarta, MERDEKANEWS -- Untuk mendukung konektivitas Kereta Cepat Whoosh yang mulai beroperasi secara komersial per Rabu (18/10), KAI menyediakan layanan Kereta Api Feeder yang berhenti di Stasiun Padalarang, Stasiun Cimahi, dan Stasiun Bandung. Pelanggan Kereta Cepat Whoosh dapat menikmati KA Feeder ini dengan tarif gratis (bundling dengan tarif Kereta Cepat Whoosh seharga Rp300.000).
“Hadirnya KA Feeder dengan waktu tempuh 19 menit dari Stasiun Padalarang ke Stasiun Bandung atau sebaliknya, akan mempermudah konektivitas masyarakat untuk menuju stasiun Kereta Cepat Whoosh melalui sistem transportasi yang bebas kemacetan dan tepat waktu,” ujar VP Public Relations KAI Joni Martinus.
Berikut Jadwal KA Feeder Bandung – Padalarang:
- Berangkat dari Bandung pkl 06.22, tiba di Padalarang pkl 06.41
- Berangkat dari Bandung pkl 08.27, tiba di Padalarang pkl 08.46
- Berangkat dari Bandung pkl 10.02, tiba di Padalarang pkl 10.21
- Berangkat dari Bandung pkl 12.42, tiba di Padalarang pkl 13.01
- Berangkat dari Bandung pkl 15.17, tiba di Padalarang pkl 15.36
- Berangkat dari Bandung pkl 17.17, tiba di Padalarang pkl 17.36
- Berangkat dari Bandung pkl 18.32, tiba di Padalarang pkl 18.51
Berikut Jadwal KA Feeder Padalarang – Bandung:
- Berangkat dari Padalarang pkl 07.20, tiba di Bandung pkl 07.39
- Berangkat dari Padalarang pkl 09.25, tiba di Bandung pkl 09.44
- Berangkat dari Padalarang pkl 11.00, tiba di Bandung pkl 11.19
- Berangkat dari Padalarang pkl 13.40, tiba di Bandung pkl 13.59
- Berangkat dari Padalarang pkl 16.15, tiba di Bandung pkl 16.34
- Berangkat dari Padalarang pkl 18.15, tiba di Bandung pkl 18.34
- Berangkat dari Padalarang pkl 19.30, tiba di Bandung pkl 19.49
Saat ini jumlah perjalanan yang disiapkan pada tahap awal sebanyak 14 perjalanan pergi-pulang setiap harinya. Namun, ke depan jumlah perjalanan KA Feeder tersebut akan menyesuaikan dengan jumlah perjalanan Kereta Cepat Whoosh.
"Dengan menggunakan layanan kereta api cepat yang sudah terkoneksi tersebut, maka total waktu yang dibutuhkan antara pusat Kota Bandung dan Jakarta kurang lebih 1 jam. KAI memastikan bahwa perjalanan KA Feeder beroperasi tepat waktu seperti layanan KAI yang sudah ada saat ini," kata Joni.
Satu rangkaian KA Feeder terdiri dari 4 unit kereta dengan daya kapasitas maksimum sebanyak 393 penumpang. Untuk menampung penumpang lebih banyak, KAI dapat merangkaikan 2 KA Feeder menjadi 1 rangkaian sehingga kapasitasnya bertambah 2 kali lipat. KA Feeder dilengkapi dengan fasilitas rak bagasi dan toilet guna menambah kenyamanan pelanggan.
KAI memastikan bahwa perpindahan antar moda, antar peron, ketersediaan ruang tunggu, dan fasilitas yang disediakan untuk pelanggan dibuat senyaman dan semudah mungkin. Hal ini adalah salah satu upaya KAI dalam menumbuhkan minat masyarakat untuk beralih ke transportasi umum melalui layanan kereta api yang saling terkoneksi dan terintegrasi.
“Hadirnya KA Feeder ini diharapkan menjadi daya tarik masyarakat untuk menggunakan Kereta Cepat Whoosh yang merupakan kereta cepat pertama di Asia Tenggara,” tutup Joni. (Viozzy)
-
Hutama Karya Selesaikan Kewajiban Pembayaran Vendor Proyek Pengembangan Pipa Cilacap-Bandung III Hutama Karya Selesaikan Kewajiban Pembayaran Vendor Proyek Pengembangan Pipa Cilacap-Bandung III
-
World Water Forum, Kapolri-Panglima TNI Tinjau Langsung Kesiapan Veneu GWK Tentunya kegiatan agenda ini kita harapkan menunjukan bahwa Indonesia memang saat ini menjadi salah satu center untuk kegiatan-kegiatan internasional untuk bicara hal-hal strategis seperti lingkungan, air, kedepan yang tentunya menjadi kebutuhan untuk masyrakat ini
-
Industri Elektronika dan Telematika Bidik Pasar Asia Tengah hingga Eurasia Pemerintah Indonesia sedang berupaya melakukan penjajakan kerja sama perdagangan internasional dengan beberapa negara, khususnya yang berada di wilayah Asia Tengah dan Eurasia
-
7 Tips Liburan Naik Kereta Api Bersama Anak Biar Makin Seru! 7 Tips Liburan Naik Kereta Api Bersama Anak Biar Makin Seru!
-
Terkoneksi Sejumlah Lapangan Golf Bertaraf Internasional, Para Pecinta Golf Ramai Gunakan Whoosh Whoosh dipilih sebagai moda transportasi andalan para pecinta golf karena memiliki waktu tempuh antara Jakarta-Bandung yang sangat singkat dan fasilitas penyimpanan khusus di dalam kereta yang dapat mengakomodir tas golf selama dalam perjalanan.